L'existence d'une route n'est jamais un acte innocent et sans effet.
A la fin du XIXe siècle, quand le chemin vicinal n°11, avec son tronçon entre Poggiolo et Santa Anaria, fut ouvert (voir l'article Dur, dur, d'arriver jusqu'à Santa Anaria), la géographie du village en fut bouleversée. Désormais, les flux de produits et d'humains passèrent par là. Il était donc nécessaire d'être bien placé pour en profiter et pour se montrer.
Des maisons furent édifiées au bord de ce nouvel axe. Les familles qui en eurent les moyens financiers mirent leur marque avec des ensembles imposants par rapport à la moyenne du village.
Ces "maisons de notables" avaient des tailles et des formes très proches et furent construites pratiquement dans le même laps de temps. Les travaux de la nouvelle route débutèrent en 1876 et s'achevèrent après 1882.
Cette photo aérienne sur laquelle les dates de construction ont été ajoutées montre bien cette particularité.
En partant du Fragnu, la route est bordée d'abord par la "maison de MARIONE" et, en retrait et en hauteur, la maison FRANCESCHETTI.
La première date de 1886, l'autre de 1899.
Sur le côté gauche, se trouve la maison CECCALDI, construite en 1885.
Un peu plus loin, se trouve la maison MARTINI, de 1879.
Mais cette dernière a une curiosité: pourtant bien au bord de la route, la maison MARTINI lui tourne le dos et a son entrée principale du côté Saint Roch. Pourquoi?
Certains descendants du constructeur, Pierre MARTINI, disent que, au moment de sa construction, en 1879, comme le tracé de la route n'était pas encore bien précisé, il fut demandé à "Muschino" s'il préférait que la route passât devant ou derrière la maison. La réponse fut: "derrière", choix dont la famille n'eut qu'à se réjouir quand on voit le flot quotidien de voitures vers le lac de Crenu l'été.
De nombreux renseignements supplémentaires se trouvent dans la série d'articles publiés sur ce blog en juin 2018.
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